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                                                                                                                                                                      <kbd id='Y8XLZlfS2A'></kbd><address id='Y8XLZlfS2A'><style id='Y8XLZlfS2A'></style></address><button id='Y8XLZlfS2A'></button>

                                                                                                                                                                          rtweeter.com rtweeter.com rtweeter.com rtweeter.com rtweeter.com rtweeter.com 百度 新浪 腾讯 网易 土豆 优酷

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                                                                                                                                                                            既然双舰岛优点这么多,那为什么航母设计建造和使用经验最为丰富的美国,在“福特”号上仍然采用单舰岛设计?“伊丽莎白女王”号采用双舰岛设计难道另有隐情?

                                                                                                                                                                            与美国不同,英国皇家海军认为,航母是未来舰队的指挥中枢,必须具备强大的通信指挥能力,因此,“伊丽莎白女王”号上将安装更多的电子设备。与单舰岛相比,双舰岛可以提供更多的安装点,并且分布更加均匀,位置更佳,可有效避免信号间相互干扰,以充分发挥电子设备,特别是雷达的性能,避免再次发生“谢菲尔德”号的悲剧。同时,双舰岛将原先单舰岛的功能划分得更加明确,任务界面更加清晰,有利于提升航母的运行效率。

                                                                                                                                                                            当然,双舰岛也有不可回避的弊端,例如可能对飞行员的视野产生阻碍等。从装备发展的角度来看,“伊丽莎白女王”号航母采用双舰岛设计是平衡作战需求和技术能力的产物。脱离实战背景来探讨双舰岛是否比单舰岛先进,意义并不大。

                                                                                                                                                                            还是那句话:“需求牵引、技术推动”。美国前国防部长佩里提出的这套理论,目前看来对各国都仍然适用。

                                                                                                                                                                            与核动力一样,如今,弹射起飞也成为了评价航母先进与否的核心指标。如果单纯从技术先进性和作战效能发挥的角度来讲,弹射起飞的确要优于短距滑跃起飞。那么,“伊丽莎白女王”号为什么依然执着于滑跃起飞方式呢?

                                                                                                                                                                            主要原因可能还是弹射器研制难度较大。虽然英国发明了弹射器,但将其发扬光大的却是美国。可以肯定的是,半个多世纪没正儿八经操弄航母的英国人,在这方面的技术储备比较弱。此外,由于采用了燃气轮机和全电推进的动力系统,如果采用弹射起飞,“伊丽莎白女王”号只有电磁弹射可选。且不论英国有没有能力自行研制,仅仅是“福特”号在电磁弹射系统上吃到的苦头,就足以吓退保守的英国人了。

                                                                                                                                                                            钱的问题也很重要。如果英国也向美国购买弹射器,难保当年法国“被宰”的经历不会重演。加之还要同步购买弹射起飞的配套装备,训练方式也要改变,这些都需要考虑到成本之中。囊中羞涩的英国人显然不会为这些未知事物买单。

                                                                                                                                                                            当然,从根本上讲,短距滑跃起飞完全能够满足英国皇家海军的需求。在可以预见的未来,英国很难在大洋上与对手打一场势均力敌的海战,即使要打,也是在北约的联合作战体系内。因此,航母舰载机执行的更多是编队防空而不是对海攻击任务。如此一来,相对于舰载机的单次携弹量,持续稳定的起飞能力才更重要。

                                                                                                                                                                            在科学合理的调度下,滑跃起飞方式能够在一定时间内将舰载机的出动次数提高至与弹射起飞方式相近的量级。据英国皇家海军计算,在搭载36架F-35B战机的情况下,“伊丽莎白女王”号作战首日战机出动能力达108架次。这个数字已接近“尼米兹”级航母的日均出动架次。在进入战时状态的5天内,“伊丽莎白女王”号最多出动架次比前任“无敌”级航母高出了近8倍,足矣。

                                                                                                                                                                            “伊丽莎白女王”号的甲板设计也是其显著区别于其他航母的地方。一方面,它沿用了“无敌”级航母的“直通甲板+独立滑跃结构”设计,这与俄罗斯“库兹涅佐夫”级航母和中国“辽宁”号航母的整体滑跃结构完全不同;另一方面,它没有采用现代航母普遍使用的斜角甲板。

                                                                                                                                                                            这样“另类”的甲板设计是江郎才尽,还是另有原因呢?应该说,这种设计是平衡甲板容量和出动效率的结果。

                                                                                                                                                                            理论上讲,甲板上停放的飞机越多越利于在短时间内快速出动。“伊丽莎白女王”号的甲板宽度达到73米,与“尼米兹”级航母相近。由此带来的直接好处是可以在甲板上停放更多的战机。它采用的直通甲板与独立滑跃结构相结合的舰艏设计,使滑跃跑道的平行位置还能停放约5架战机。

                                                                                                                                                                            从出动效率上分析,“伊丽莎白女王”号采取单跑道起飞有其道理。按照“伊丽莎白女王”号最大单次攻击波的出动数量(17架)计算,双跑道起飞固然比单跑道节约时间。但前面提到,英国皇家海军对航母的要求是能够持续稳定起飞战机,并不追求短时间内大机群出动,因此,上述时间差基本可以忽略。况且单跑道还具有甲板作业难度和危险性均较低的好处。

                                                                                                                                                                            斜角甲板的优点是将起飞和降落行为分离开,使两者互不干涉,从而提高舰载机运作效率。但“伊丽莎白女王”号选用的垂直起降型舰载机F-35B只需要降落区而不需要降落跑道。这样,斜角甲板也就完全没有存在的必要了。

                                                                                                                                                                            那么问题来了:既然中共一大召开的时间是7月23日,为什么党的生日却定在7月1日?

                                                                                                                                                                            要解开这个谜,必须要了解当时的历史背景。中国共产党在成立后的一段时间里经常处于秘密状态,从事地下斗争,没条件庆祝。时间一长,对于这个秘密召开的会议,参会人员只记得是7月暑假,准确日期就记不清了。

                                                                                                                                                                            当中共中央第一次决定要庆祝党的生日时,正处于外有日寇入侵,内有反动派封锁的年代,也没有条件去查证一大召开的确切日期。

                                                                                                                                                                            第一个明确提出7月1日是党的诞生纪念日的中央领导同志是毛泽东。

                                                                                                                                                                            1938年,毛泽东在《论持久战》一文中提出:“今年七月一日,是中国共产党建立的十七周年纪念日”。

                                                                                                                                                                            1939年、1940年“七一”前后,中央和一些地方报刊均发表社论或消息庆祝党的生日。

                                                                                                                                                                            1941年6月30日,中共中央发布《关于中国共产党诞生二十周年抗战四周年纪念指示》中说:

                                                                                                                                                                            “今年七一是中共产生的二十周年,七七是中国抗日战争的四周年,各抗日根据地应分别召集会议,采取各种办法,举行纪念,并在各种刊物出特刊或特辑。”

                                                                                                                                                                            这是全党第一次大规模地举行纪念党的生日,也是中央文件中正式规定“七一”是党的诞生纪念日。

                                                                                                                                                                            后来根据党史专家的考证和新发现的史料,确定党的一大开幕日期是1921年7月23日,但是“七一”这个光辉的日子早已深入民心,所以就没有再做改变。

                                                                                                                                                                            全国银行间同业拆借中心提供的数据显示,截至记者发稿前,上海银行间同业拆放利率(SHIBOR)一改前期大涨态势,全面下跌。

                                                                                                                                                                            家住天河的李先生在广州有两套房,其中一套位于海珠区南洲花园,原本打算出售,但考虑到再买房的话算是二套房并且有贷款记录,首付提高至70%,于是李先生打算暂时放租。不过近日他从中介了解到,他的房子在8层,属于高层楼梯楼,一般只能租到2000元左右。据了解,虽然整个小区以租户为主,但周边放租的业主也不少,租金很难上涨。目前该套物业的市价约为170万元,按每月2000元的租金收益,租金回报率约1.4%,这么一算,李先生又感到收益太低,对比之下如果投资理财也有5%左右收益。

                                                                                                                                                                            今年第二季度以来楼市成交回落,不少业主陷入观望。新政策对业主方面规定物业需持有两年以上才能转售,并且对二套房买家有进一步的首付和购房资格限制,据二手市场经纪人介绍,因为卖一买一又相当于提高了购房门槛,放盘的业主中有三成左右会选择转售为租,从而增加了租房市场的供应。

                                                                                                                                                                            因此,虽然进入毕业季,租房市场供需两旺,但租金却没有明显上涨。据房天下数据研究中心数据显示,6月份租房热门区域白云区平均月租金为2668元,环比下滑3%;番禺平均月租金为2507元,环比微涨2.3%。

                                                                                                                                                                            房天下广州二手房电商海珠区总监陆伟坚指出,市场转淡也使不少业主陷入“租售两难”,近两个月来市场价格回调,不少业主转售为租,但其实租金回报并不理想,“两三百万元的房子月租金2000多元,租金回报比率不到两个百分点。” 陆伟坚表示,但如果出售的话又面临着市价回调,因此不少业主转售为租是观望期的权宜之计,并不是冲着高租金回报而去。

                                                                                                                                                                            陆伟坚介绍,虽然转售为租的回报率不高,但可考虑房子长期增值的潜力,但有望获得高于普通理财的增值收益。

                                                                                                                                                                            理财专家建议,李先生可以选择继续放租,如今是毕业租房旺季,市中心环境较好的小区物业更受年轻毕业生租客的欢迎,不担心空置问题。另一方面,也可以考虑置换一套地铁口的小户型,以大换小,用卖房款一次性支付二套房款并不会造成经济负担,而选择地铁口楼龄较新的物业,租金回报和房产收益都会更高。

                                                                                                                                                                            周女士的父母是白云区永泰新村的原居民,早些年地铁开通后这一带的租赁市场就越做越旺,最近几年,有不少村民将原来的老房子改造成电梯公寓,租金也水涨船高。这让周女士倍加看好城中村的租赁市场,打算劝父母将旧楼改造,以增加租金收益。